L'espace, la dernière frontière. Tout au long de l'histoire, l'étendue qui existe au-delà de la Terre a captivé les gens du monde entier, l'exploration spatiale continuant de faire des pas de géant depuis l'atterrissage d'Apollo 11 sur la Lune. Aujourd'hui, l'espace extra-atmosphérique suscite l'intérêt de Wall Street. Compte tenu des niveaux élevés de financement privé et des progrès technologiques, les pros estiment que si l’espace devenait plus accessible et moins coûteux à atteindre, les conséquences pourraient être majeures. À cette fin, de nouveaux marchés émergent tels que le haut débit par satellite, la livraison de produits à grande vitesse, les fusées réutilisables et les voyages spatiaux habités. En ce qui concerne l’opportunité potentielle, selon un récent rapport de KPMG, d’ici 2030, l’industrie spatiale mondiale pourrait atteindre 600 milliards de dollars. , avec une valeur actuelle de 350 milliards de dollars. Gardant cela à l’esprit, nous avons utilisé la base de données de TipRanks pour nous concentrer sur deux actions spatiales en quête d’étoiles, selon le Street. Bénéficiant du plein soutien de la communauté des analystes, les deux tickers ont reçu une note consensuelle « achat fort ». Virgin Galactic Holdings (SPCE)En proposant des voyages point à point à grande vitesse, Virgin Galactic souhaite commercialiser les voyages spatiaux et révolutionner les vols commerciaux. Compte tenu de l’important retard de demande de vols spatiaux commerciaux, plusieurs membres de la rue fondent de grands espoirs sur ce stock spatial. Représentant Cowen, l’analyste Oliver Chen considère SPCE comme « particulièrement bien placé pour bénéficier de l’intérêt croissant des consommateurs pour les expériences de luxe, en particulier parmi les vols spatiaux commerciaux de haut niveau ». individus fortunés. Il a ajouté : « Nous pensons qu'une opportunité de croissance substantielle nous attend avec le secteur des vols spatiaux commerciaux, qui compte déjà environ 600 réservations, et le développement des voyages point à point à grande vitesse. » En examinant l'opportunité de marché, Chen estime que cela Une partie de l'activité pourrait porter le chiffre d'affaires de SPCE à plus d'un milliard de dollars d'ici 1, avec une croissance de plus de 2030 % (60-2021), avec une marge d'EBITDA de 2030 %. Selon l'analyste, il existe un marché adressable total (TAM) pour les vols spatiaux commerciaux (suborbitaux) d'environ 2.4 millions d'individus avec une valeur nette de plus de 5 millions de dollars à l'échelle mondiale. En plus de cela, SPCE pourrait utiliser sa technologie pour développer des sources de revenus supplémentaires. comme les voyages aériens commerciaux P2P à grande vitesse. Le développement des avions hypersoniques rendrait accessibles 85 % des paires de réseaux mondiaux en une journée. En outre, l'analyste estime que l'opportunité du P2P à haut débit pourrait générer un TAM de 985 milliards de dollars d'ici 2050, et que la part de marché de SPCE pourrait atteindre 20 %. « Le P2P n'en est qu'à ses débuts, mais nous pensons que l'entreprise dispose des ressources, du capital et de l'expérience nécessaires pour poursuivre ce secteur d'activité », a noté Chen. Étant donné que l'équipe de direction de l'entreprise apporte l'expertise de la NASA et de Disney, Chen affirme que SPCE est capable de capitaliser sur l'opportunité, avec une exécution solide qui pourrait potentiellement consolider son statut de marque de luxe expérientielle. Le positionnement de son offre de vols spatiaux commerciaux en tant qu'expérience aérienne de luxe, à laquelle les consommateurs sont plus habitués, est susceptible de donner à SPCE la première -avantage de déménageur par rapport à d'autres comme Blue Origin. « Étant donné le coût fixe élevé de l’exploitation d’une opération de tourisme spatial, l’avantage du premier arrivé semble essentiel au succès ; et VG semble mieux placé que BO pour l'obtenir », a déclaré Chen. Quoi d'autre pourrait donner à SPCE l'avantage du premier arrivé ? Chen souligne les 10 années de technologie développées par SPCE avec un investissement d'un milliard de dollars réalisé à ce jour et les capacités de développement aérospatial verticalement intégrées. De plus, SPCE a « créé des fossés concurrentiels dans un secteur à barrières d'entrée élevées et bénéficie d'une forte demande des consommateurs, ce qui devrait soutenir une structure de prix premium ». Sur la base de tout ce qui précède, Chen attribue une surperformance (c'est-à-dire Acheter) et objectif de cours de 22 $ sur le titre. (Pour consulter les antécédents de Chen, cliquez ici) D'autres analystes sont-ils d'accord ? Elles sont. Seules les notes d'achat, 7 pour être exact, ont été émises au cours des trois derniers mois. Le message est donc clair : SPCE est un achat fort. Avec un objectif de cours moyen de 25.43 $, les actions pourraient augmenter de 22 % l'année prochaine. (Voir l'analyse boursière de Virgin Galactic sur TipRanks) Aerojet Rocketdyne Holdings (AJRD) Au service de clients qui incluent les États-Unis Département de la Défense (DoD), NASA et d'autres agences et sociétés, Aerojet Rocketdyne développe et fabrique des systèmes de propulsion et énergétiques avancés. Compte tenu des récentes attributions de contrats, plusieurs analystes estiment que les perspectives de croissance à long terme de cette société sont solides. L'analyste 5 étoiles Ken Herbert, de Canaccord Genuity, a récemment rencontré le nouveau directeur financier d'AJRD, revenant de la discussion avec sa thèse haussière tout à fait intacte. La société s'attend à ce que l'activité spatiale, qui représente 40 % du chiffre d'affaires, soit stable, voire légèrement en hausse, en raison de la récente commande de moteurs SLS RS-25, tandis que l'activité principale de défense (60 % du chiffre d'affaires) devrait connaître une croissance régulière. "Bien que le potentiel de hausse de la marge à court terme soit limité, nous pensons que la visibilité des revenus, le bilan solide et les opportunités supplémentaires dans les secteurs de l'espace et de la défense contribuent à une valeur de rareté pour AJRD qui ne se reflète pas dans le titre", a commenté Herbert. Cela dit, de nouveaux programmes sont une pièce essentielle du puzzle ici. Plus tôt en septembre, l'AJRD a annoncé qu'elle construirait deux éléments des nouveaux missiles nucléaires de dissuasion stratégique au sol (GBSD) pour Northrop Grumman, qui a reçu un contrat EMD de 13.3 milliards de dollars sur 8.5 ans pour lancer la production précoce de la plate-forme « Minuteman IV ». . L'AJRD est responsable de la fabrication d'un gros moteur-fusée à solide pour l'étage supérieur du missile et du système de propulsion post-boost nécessaire pour guider les ogives nucléaires vers leurs cibles via l'apogée (le point le plus élevé de leur arc de vol parabolique). Concernant l'accord, Herbert a commenté : « Le programme devrait être important à la fois pour Aerojet et Northrop, avec 400 ICBM actifs et 242 de rechange qui devraient occuper les sites de lancement existants dans l'Ouest américain. Il a été estimé que le programme GBSD représentera 63 milliards de dollars au cours de ses 20 premières années de vie, chiffre qui sera probablement prolongé compte tenu de la longévité de l'actuel système de dissuasion Minuteman III. un record de 6.8 milliards de dollars au deuxième trimestre 2, soit un gain de 2020 % par rapport au trimestre de l'année précédente. Selon Herbert, l'un des principaux moteurs de cette croissance a été le contrat de 1.8 milliard de dollars de la NASA pour la construction de 18 nouveaux moteurs RS-25 afin de prendre en charge au moins cinq missions lunaires Artemis supplémentaires au-delà des trois actuellement prévues. « En tant que telle, la visibilité sur les activités d'Aerojet avec la NASA continue de paraître prometteuse jusqu'en 2030. Aerojet a également continué de constater une croissance du carnet de commandes sur THAAD, hypersoniques, Standard Missile et GMLRS », a déclaré l'analyste. Comme si cela ne suffisait pas, Herbert estime que les programmes de défense antimissile et d'hypersoniques classifiés connaîtront probablement une solide croissance du carnet de commandes à court terme. L'Air Force a attribué deux contrats pour le programme National Security Space Launch (NSSL) à ULA (une coentreprise de Boeing et Lockheed) et SpaceX. L'implication? « Aerojet Rocketdyne est considéré comme l'un des gagnants du résultat du contact, ce qui garantit que la société continuera à fournir du contenu sur la majorité des réseaux américains. lancements militaires et de renseignement. AJRD verra le contenu de son moteur d'étage supérieur doubler sur la nouvelle fusée ULA Vulcan dans le cadre de ce contrat, qui utilise un nouvel étage supérieur Centaur (le Centaur V) propulsé par deux moteurs RL10, par opposition à un RL10 sur l'ancienne fusée Atlas V. » Herbert a expliqué. Tout ce que l'AJRD a fait a convaincu Herbert de réitérer sa note d'achat. Parallèlement à l'achat, il a maintenu un objectif de prix de 54 $, suggérant un potentiel de hausse de 34 %. (Pour consulter les antécédents d'Herbert, cliquez ici) Dans l'ensemble, d'autres analystes sont sur la même longueur d'onde. La note consensuelle d’achat fort d’AJRD se décompose en 3 achats et aucune prise ni vente. Pendant ce temps, l'objectif de cours moyen de 56 $ porte le potentiel de hausse à 39 %. (Voir l'analyse boursière AJRD sur TipRanks) Pour trouver de bonnes idées de négociation d'actions à des valorisations attrayantes, visitez les meilleures actions à acheter de TipRanks, un outil récemment lancé qui rassemble toutes les informations sur les actions de TipRanks. Avertissement : les opinions exprimées dans cet article sont uniquement ceux des analystes présentés. Le contenu est destiné à être utilisé à des fins d'information uniquement.
L'espace, la dernière frontière. Tout au long de l'histoire, l'étendue qui existe au-delà de la Terre a captivé les gens du monde entier, l'exploration spatiale continuant de faire des pas de géant depuis l'atterrissage d'Apollo 11 sur la Lune. Aujourd'hui, l'espace extra-atmosphérique suscite l'intérêt de Wall Street. Compte tenu des niveaux élevés de financement privé et des progrès technologiques, les pros estiment que si l’espace devenait plus accessible et moins coûteux à atteindre, les conséquences pourraient être majeures. À cette fin, de nouveaux marchés émergent tels que le haut débit par satellite, la livraison de produits à grande vitesse, les fusées réutilisables et les voyages spatiaux habités. En ce qui concerne l’opportunité potentielle, selon un récent rapport de KPMG, d’ici 2030, l’industrie spatiale mondiale pourrait atteindre 600 milliards de dollars. , avec une valeur actuelle de 350 milliards de dollars. Gardant cela à l’esprit, nous avons utilisé la base de données de TipRanks pour nous concentrer sur deux actions spatiales en quête d’étoiles, selon le Street. Bénéficiant du plein soutien de la communauté des analystes, les deux tickers ont reçu une note consensuelle « achat fort ». Virgin Galactic Holdings (SPCE)En proposant des voyages point à point à grande vitesse, Virgin Galactic souhaite commercialiser les voyages spatiaux et révolutionner les vols commerciaux. Compte tenu de l’important retard de demande de vols spatiaux commerciaux, plusieurs membres de la rue fondent de grands espoirs sur ce stock spatial. Représentant Cowen, l’analyste Oliver Chen considère SPCE comme « particulièrement bien placé pour bénéficier de l’intérêt croissant des consommateurs pour les expériences de luxe, en particulier parmi les vols spatiaux commerciaux de haut niveau ». individus fortunés. Il a ajouté : « Nous pensons qu'une opportunité de croissance substantielle nous attend avec le secteur des vols spatiaux commerciaux, qui compte déjà environ 600 réservations, et le développement des voyages point à point à grande vitesse. » En examinant l'opportunité de marché, Chen estime que cela Une partie de l'activité pourrait porter le chiffre d'affaires de SPCE à plus d'un milliard de dollars d'ici 1, avec une croissance de plus de 2030 % (60-2021), avec une marge d'EBITDA de 2030 %. Selon l'analyste, il existe un marché adressable total (TAM) pour les vols spatiaux commerciaux (suborbitaux) d'environ 2.4 millions d'individus avec une valeur nette de plus de 5 millions de dollars à l'échelle mondiale. En plus de cela, SPCE pourrait utiliser sa technologie pour développer des sources de revenus supplémentaires. comme les voyages aériens commerciaux P2P à grande vitesse. Le développement des avions hypersoniques rendrait accessibles 85 % des paires de réseaux mondiaux en une journée. En outre, l'analyste estime que l'opportunité du P2P à haut débit pourrait générer un TAM de 985 milliards de dollars d'ici 2050, et que la part de marché de SPCE pourrait atteindre 20 %. « Le P2P n'en est qu'à ses débuts, mais nous pensons que l'entreprise dispose des ressources, du capital et de l'expérience nécessaires pour poursuivre ce secteur d'activité », a noté Chen. Étant donné que l'équipe de direction de l'entreprise apporte l'expertise de la NASA et de Disney, Chen affirme que SPCE est capable de capitaliser sur l'opportunité, avec une exécution solide qui pourrait potentiellement consolider son statut de marque de luxe expérientielle. Le positionnement de son offre de vols spatiaux commerciaux en tant qu'expérience aérienne de luxe, à laquelle les consommateurs sont plus habitués, est susceptible de donner à SPCE la première -avantage de déménageur par rapport à d'autres comme Blue Origin. « Étant donné le coût fixe élevé de l’exploitation d’une opération de tourisme spatial, l’avantage du premier arrivé semble essentiel au succès ; et VG semble mieux placé que BO pour l'obtenir », a déclaré Chen. Quoi d'autre pourrait donner à SPCE l'avantage du premier arrivé ? Chen souligne les 10 années de technologie développées par SPCE avec un investissement d'un milliard de dollars réalisé à ce jour et les capacités de développement aérospatial verticalement intégrées. De plus, SPCE a « créé des fossés concurrentiels dans un secteur à barrières d'entrée élevées et bénéficie d'une forte demande des consommateurs, ce qui devrait soutenir une structure de prix premium ». Sur la base de tout ce qui précède, Chen attribue une surperformance (c'est-à-dire Acheter) et objectif de cours de 22 $ sur le titre. (Pour consulter les antécédents de Chen, cliquez ici) D'autres analystes sont-ils d'accord ? Elles sont. Seules les notes d'achat, 7 pour être exact, ont été émises au cours des trois derniers mois. Le message est donc clair : SPCE est un achat fort. Avec un objectif de cours moyen de 25.43 $, les actions pourraient augmenter de 22 % l'année prochaine. (Voir l'analyse boursière de Virgin Galactic sur TipRanks) Aerojet Rocketdyne Holdings (AJRD) Au service de clients qui incluent les États-Unis Département de la Défense (DoD), NASA et d'autres agences et sociétés, Aerojet Rocketdyne développe et fabrique des systèmes de propulsion et énergétiques avancés. Compte tenu des récentes attributions de contrats, plusieurs analystes estiment que les perspectives de croissance à long terme de cette société sont solides. L'analyste 5 étoiles Ken Herbert, de Canaccord Genuity, a récemment rencontré le nouveau directeur financier d'AJRD, revenant de la discussion avec sa thèse haussière tout à fait intacte. La société s'attend à ce que l'activité spatiale, qui représente 40 % du chiffre d'affaires, soit stable, voire légèrement en hausse, en raison de la récente commande de moteurs SLS RS-25, tandis que l'activité principale de défense (60 % du chiffre d'affaires) devrait connaître une croissance régulière. "Bien que le potentiel de hausse de la marge à court terme soit limité, nous pensons que la visibilité des revenus, le bilan solide et les opportunités supplémentaires dans les secteurs de l'espace et de la défense contribuent à une valeur de rareté pour AJRD qui ne se reflète pas dans le titre", a commenté Herbert. Cela dit, de nouveaux programmes sont une pièce essentielle du puzzle ici. Plus tôt en septembre, l'AJRD a annoncé qu'elle construirait deux éléments des nouveaux missiles nucléaires de dissuasion stratégique au sol (GBSD) pour Northrop Grumman, qui a reçu un contrat EMD de 13.3 milliards de dollars sur 8.5 ans pour lancer la production précoce de la plate-forme « Minuteman IV ». . L'AJRD est responsable de la fabrication d'un gros moteur-fusée à solide pour l'étage supérieur du missile et du système de propulsion post-boost nécessaire pour guider les ogives nucléaires vers leurs cibles via l'apogée (le point le plus élevé de leur arc de vol parabolique). Concernant l'accord, Herbert a commenté : « Le programme devrait être important à la fois pour Aerojet et Northrop, avec 400 ICBM actifs et 242 de rechange qui devraient occuper les sites de lancement existants dans l'Ouest américain. Il a été estimé que le programme GBSD représentera 63 milliards de dollars au cours de ses 20 premières années de vie, chiffre qui sera probablement prolongé compte tenu de la longévité de l'actuel système de dissuasion Minuteman III. un record de 6.8 milliards de dollars au deuxième trimestre 2, soit un gain de 2020 % par rapport au trimestre de l'année précédente. Selon Herbert, l'un des principaux moteurs de cette croissance a été le contrat de 1.8 milliard de dollars de la NASA pour la construction de 18 nouveaux moteurs RS-25 afin de prendre en charge au moins cinq missions lunaires Artemis supplémentaires au-delà des trois actuellement prévues. « En tant que telle, la visibilité sur les activités d'Aerojet avec la NASA continue de paraître prometteuse jusqu'en 2030. Aerojet a également continué de constater une croissance du carnet de commandes sur THAAD, hypersoniques, Standard Missile et GMLRS », a déclaré l'analyste. Comme si cela ne suffisait pas, Herbert estime que les programmes de défense antimissile et d'hypersoniques classifiés connaîtront probablement une solide croissance du carnet de commandes à court terme. L'Air Force a attribué deux contrats pour le programme National Security Space Launch (NSSL) à ULA (une coentreprise de Boeing et Lockheed) et SpaceX. L'implication? « Aerojet Rocketdyne est considéré comme l'un des gagnants du résultat du contact, ce qui garantit que la société continuera à fournir du contenu sur la majorité des réseaux américains. lancements militaires et de renseignement. AJRD verra le contenu de son moteur d'étage supérieur doubler sur la nouvelle fusée ULA Vulcan dans le cadre de ce contrat, qui utilise un nouvel étage supérieur Centaur (le Centaur V) propulsé par deux moteurs RL10, par opposition à un RL10 sur l'ancienne fusée Atlas V. » Herbert a expliqué. Tout ce que l'AJRD a fait a convaincu Herbert de réitérer sa note d'achat. Parallèlement à l'achat, il a maintenu un objectif de prix de 54 $, suggérant un potentiel de hausse de 34 %. (Pour consulter les antécédents d'Herbert, cliquez ici) Dans l'ensemble, d'autres analystes sont sur la même longueur d'onde. La note consensuelle d’achat fort d’AJRD se décompose en 3 achats et aucune prise ni vente. Pendant ce temps, l'objectif de cours moyen de 56 $ porte le potentiel de hausse à 39 %. (Voir l'analyse boursière AJRD sur TipRanks) Pour trouver de bonnes idées de négociation d'actions à des valorisations attrayantes, visitez les meilleures actions à acheter de TipRanks, un outil récemment lancé qui rassemble toutes les informations sur les actions de TipRanks. Avertissement : les opinions exprimées dans cet article sont uniquement ceux des analystes présentés. Le contenu est destiné à être utilisé à des fins d'information uniquement.
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