Les actions du groupe American Airlines ont augmenté de 2.5 % au cours de la séance prolongée de vendredi après que la compagnie aérienne en difficulté ait obtenu un accord de prêt de 5.48 milliards de dollars auprès du gouvernement américain. L'action a clôturé en hausse de 4.4 % vendredi. Aux termes de la facilité du Trésor américain, American Airlines (AAL) pourrait avoir la possibilité d'augmenter le prêt en octobre de près de 2 milliards de dollars supplémentaires pour atteindre un montant total de 7.5 milliards de dollars. Le montant supplémentaire de la facilité, qui est mis à disposition dans le cadre de la loi américaine sur l'aide, le secours et la sécurité économique contre le coronavirus (Cares Act), est toujours soumis à l'approbation du Trésor américain. American a déclaré avoir déjà emprunté 550 millions de dollars grâce à la facilité de prêt soutenue par son programme de fidélité et peut emprunter des sommes supplémentaires lors d'un maximum de deux emprunts ultérieurs jusqu'au 26 mars 2021. Le produit de la facilité de prêt sera utilisé pour certains besoins généraux de l'entreprise et dépenses d'exploitation, a ajouté la compagnie aérienne. Le taux d'intérêt du prêt de 550 millions de dollars tiré sera de 3.87 % par an pour la période allant de la date de clôture au 15 septembre 2021. Toutes les avances au titre de la facilité de prêt seront sous forme de prêts à terme, qui viendront tous à échéance et seront exigible et payable en un seul versement le 30 juin 2025. En outre, les termes de l'accord de prêt imposent certaines restrictions à la capacité de la compagnie aérienne à verser des dividendes, à racheter des actions ordinaires ou à réaliser certains investissements. En outre, la compagnie aérienne américaine devra maintenir une liquidité globale minimale de 2 milliards de dollars. Les actions américaines ont perdu 57 % de leur valeur jusqu'à présent cette année, les restrictions de voyage strictes liées à la pandémie de coronavirus ayant pratiquement stoppé la demande de voyages. Les compagnies aériennes américaines ont dépensé des milliards de dollars, subissant d'énormes pertes et mettant en œuvre de vastes plans de réduction des coûts, tout en prenant des mesures pour renforcer leurs réserves de trésorerie. (Voir l'analyse boursière d'American Airlines sur TipRanks). Citigroup Stephen Trent a réitéré la semaine dernière une note de vente sur AAL, citant le bilan très tendu de la compagnie aérienne et les signes d'une amélioration des revenus « faible mais lente ». À l'avenir, la demande de transport aérien semble toujours déprimée. Trent souligne les premières données qui indiquent que les revenus passagers des compagnies aériennes américaines seront en baisse de 75 à 80 % en novembre par rapport à il y a un an, bien qu'il constate une certaine « amélioration marginale » dans les tendances récentes. Street est mis à l’écart du titre. Le consensus des analystes Hold se décompose en 2 Holds, 4 Ventes et contre 3 Achats. L'objectif de cours moyen des analystes de 12.25 $ implique que les actions sont plus que pleinement évaluées aux niveaux actuels. Actualités connexes : United Airlines et le syndicat conviennent de retarder les congés des pilotes - Rapport JetBlue réduit ses prévisions de capacité pour le troisième trimestre au milieu de la crise actuelle. B Articles plus récents de Smarter Analyst : * Vertex ou Galapagos : quelle action biotechnologique la rue privilégie-t-elle ?
Les actions du groupe American Airlines ont augmenté de 2.5 % au cours de la séance prolongée de vendredi après que la compagnie aérienne en difficulté ait obtenu un accord de prêt de 5.48 milliards de dollars auprès du gouvernement américain. L'action a clôturé en hausse de 4.4 % vendredi. Aux termes de la facilité du Trésor américain, American Airlines (AAL) pourrait avoir la possibilité d'augmenter le prêt en octobre de près de 2 milliards de dollars supplémentaires pour atteindre un montant total de 7.5 milliards de dollars. Le montant supplémentaire de la facilité, qui est mis à disposition dans le cadre de la loi américaine sur l'aide, le secours et la sécurité économique contre le coronavirus (Cares Act), est toujours soumis à l'approbation du Trésor américain. American a déclaré avoir déjà emprunté 550 millions de dollars grâce à la facilité de prêt soutenue par son programme de fidélité et peut emprunter des sommes supplémentaires lors d'un maximum de deux emprunts ultérieurs jusqu'au 26 mars 2021. Le produit de la facilité de prêt sera utilisé pour certains besoins généraux de l'entreprise et dépenses d'exploitation, a ajouté la compagnie aérienne. Le taux d'intérêt du prêt de 550 millions de dollars tiré sera de 3.87 % par an pour la période allant de la date de clôture au 15 septembre 2021. Toutes les avances au titre de la facilité de prêt seront sous forme de prêts à terme, qui viendront tous à échéance et seront exigible et payable en un seul versement le 30 juin 2025. En outre, les termes de l'accord de prêt imposent certaines restrictions à la capacité de la compagnie aérienne à verser des dividendes, à racheter des actions ordinaires ou à réaliser certains investissements. En outre, la compagnie aérienne américaine devra maintenir une liquidité globale minimale de 2 milliards de dollars. Les actions américaines ont perdu 57 % de leur valeur jusqu'à présent cette année, les restrictions de voyage strictes liées à la pandémie de coronavirus ayant pratiquement stoppé la demande de voyages. Les compagnies aériennes américaines ont dépensé des milliards de dollars, subissant d'énormes pertes et mettant en œuvre de vastes plans de réduction des coûts, tout en prenant des mesures pour renforcer leurs réserves de trésorerie. (Voir l'analyse boursière d'American Airlines sur TipRanks). Citigroup Stephen Trent a réitéré la semaine dernière une note de vente sur AAL, citant le bilan très tendu de la compagnie aérienne et les signes d'une amélioration des revenus « faible mais lente ». À l'avenir, la demande de transport aérien semble toujours déprimée. Trent souligne les premières données qui indiquent que les revenus passagers des compagnies aériennes américaines seront en baisse de 75 à 80 % en novembre par rapport à il y a un an, bien qu'il constate une certaine « amélioration marginale » dans les tendances récentes. Street est mis à l’écart du titre. Le consensus des analystes Hold se décompose en 2 Holds, 4 Ventes et contre 3 Achats. L'objectif de cours moyen des analystes de 12.25 $ implique que les actions sont plus que pleinement évaluées aux niveaux actuels. Actualités connexes : United Airlines et le syndicat conviennent de retarder les congés des pilotes - Rapport JetBlue réduit ses prévisions de capacité pour le troisième trimestre au milieu de la crise actuelle. B Articles plus récents de Smarter Analyst : * Vertex ou Galapagos : quelle action biotechnologique la rue privilégie-t-elle ?
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