Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) a récemment augmenté l'autonomie électrique de son modèle 3 grand public, permettant au véhicule de parcourir 353 miles avec une seule charge. Maintenant, Electrek a repéré une immatriculation européenne qui a été vue pour la première fois sur le forum tff, révélant que le le nouveau modèle 2021 3 est livré avec une batterie de 82 kilowattheures. Il s'agit d'une augmentation par rapport à la batterie précédente, conforme au message de Panasonic concernant l'augmentation des capacités de la batterie. Les véhicules utilisent toujours les cellules 2170 et ne sont pas encore passés aux cellules 4680 plus récentes de Tesla, qui ont été révélées le jour de la batterie. Le point de vue de Benzinga : il semble que l'augmentation de l'autonomie du modèle 3 de Tesla n'est pas strictement due à des améliorations d'efficacité, mais également à des cellules de plus grande capacité. Les véhicules devraient avoir le même nombre de cellules, ce qui conduit au même poids, à plus de capacité énergétique et à plus d'autonomie. Cela devrait également améliorer les temps de charge, car une batterie plus grosse peut apporter plus d’énergie pendant une durée plus longue. Les propriétaires en ont désormais plus pour leur argent lorsqu'ils achètent une Tesla Model 3. Photo gracieuseté de Tesla. En savoir plus sur Benzinga * Cliquez ici pour les échanges d'options de Benzinga * GM sur une vague d'embauche pour accélérer les ambitions des véhicules électriques * Elon Musk : le premier superordinateur Dojo de Tesla Dans environ 1 an (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga ne fournit pas de conseils en investissement. Tous droits réservés.,
Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) a récemment augmenté l'autonomie électrique de son modèle 3 grand public, permettant au véhicule de parcourir 353 miles avec une seule charge. Maintenant, Electrek a repéré une immatriculation européenne qui a été vue pour la première fois sur le forum tff, révélant que le le nouveau modèle 2021 3 est livré avec une batterie de 82 kilowattheures. Il s'agit d'une augmentation par rapport à la batterie précédente, conforme au message de Panasonic concernant l'augmentation des capacités de la batterie. Les véhicules utilisent toujours les cellules 2170 et ne sont pas encore passés aux cellules 4680 plus récentes de Tesla, qui ont été révélées le jour de la batterie. Le point de vue de Benzinga : il semble que l'augmentation de l'autonomie du modèle 3 de Tesla n'est pas strictement due à des améliorations d'efficacité, mais également à des cellules de plus grande capacité. Les véhicules devraient avoir le même nombre de cellules, ce qui conduit au même poids, à plus de capacité énergétique et à plus d'autonomie. Cela devrait également améliorer les temps de charge, car une batterie plus grosse peut apporter plus d’énergie pendant une durée plus longue. Les propriétaires en ont désormais plus pour leur argent lorsqu'ils achètent une Tesla Model 3. Photo gracieuseté de Tesla. En savoir plus sur Benzinga * Cliquez ici pour les échanges d'options de Benzinga * GM sur une vague d'embauche pour accélérer les ambitions des véhicules électriques * Elon Musk : le premier superordinateur Dojo de Tesla Dans environ 1 an (C) 2020 Benzinga.com. Benzinga ne fournit pas de conseils en investissement. Tous droits réservés.
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