Un propriétaire d'un véhicule Model 3 fabriqué par Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) a déclaré qu'il avait accidentellement acheté une mise à niveau logicielle de 4,280 3 $ pour la berline en raison d'une numérotation directe et qu'il n'avait pas pu obtenir de remboursement du constructeur automobile. Le propriétaire Ali Vaziri a remarqué qu'il avait accidentellement acheté la fonction de conduite autonome après avoir été averti par sa banque le 24 septembre, a rapporté CNBC mercredi. Vaziri avait un lien de carte de crédit vers l'application Tesla pour payer les frais mensuels de « connectivité premium », mais il par ailleurs, jamais effectué – ou prévu de faire – un achat dans l'application. Il n'a remarqué la mise à niveau du pilote automatique qu'après avoir sorti le téléphone de son jean pour le mettre en charge. Vaziri a contacté son magasin Tesla local et son centre de service quelques instants après avoir reçu la notification de paiement, mais a eu du mal à se faire rembourser. "La voiture est géniale depuis que je l'ai. Mais cela a été un cauchemar », a déclaré Vaziri à CNBC. "Le service client est épouvantable." Le propriétaire de la Model 3 a allégué qu'il n'avait pas reçu de remboursement, ni de numéro de confirmation ou d'e-mail pour accuser réception de ses appels pour en demander un. Pourquoi c'est important : plusieurs clients de Tesla se sont plaints d'achats « à bout de souffle » cette année. En janvier, l'auteur Nassim Nicholas Taleb s'est exprimé sur Twitter au sujet de ses propres problèmes avec le support client de Tesla et d'un achat accidentel. > Elon @elonmusk, votre service client chez Tesla est encore pire que ce que je prétendais la dernière fois. > C'est une insulte envers vos clients. pic.twitter.com/3HZ2YSjigS> > — Nassim Nicholas Taleb (@nntaleb) 15 janvier 2020En réponse, Musk a déclaré sur Twitter : « Les remboursements Tesla en général devraient être faciles à obtenir par voie électronique [et] certainement via le service client. et a promis que le problème serait « résolu ». Taleb a déclaré à CNBC qu'il avait reçu un remboursement complet, mais seulement après avoir « secoué l'enfer sur Twitter ». Un autre client de Tesla, Stefan Peterson, a également tweeté à propos d'un achat accidentel de 2,000 2.7 $ qu'il avait effectué en raison des « fesses ». problème de numérotation. Musk a simplement répondu : « Faites confiance à [vos] fesses haha. » Apple Inc (NASDAQ : AAPL) a déclaré à CNBC que les achats intégrés ne devraient être effectués qu'après avoir obtenu une confirmation spécifique de l'utilisateur sous la forme d'un mot de passe ou via une saisie biométrique. Tesla aurait apporté quelques améliorations à l'interface de son application, notamment en obligeant les utilisateurs à cocher une case dans le menu des mises à niveau. La société a également modifié sa politique pour autoriser le remboursement des mises à niveau dans les deux jours suivant l'achat. Action sur les prix : les actions Tesla ont clôturé en hausse de près de 425.30 % à 0.5 $ mercredi et ont gagné près de 2020 % au cours de la séance en dehors des heures d'ouverture. En savoir plus sur Benzinga * Négociations d'options pour ce marché fou : obtenez des options Benzinga pour suivre les idées commerciales à forte conviction * Tesla Employé licencié suite à des allégations de sabotage « malveillant » de l'usine de Fremont : rapport * Toyota et Panasonic vont établir une nouvelle ligne de production de batteries pour véhicules électriques hybrides au Japon (C) XNUMX Benzinga.com. Benzinga ne fournit pas de conseils en investissement. Tous droits réservés.,
Un propriétaire d'un véhicule Model 3 fabriqué par Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) a déclaré qu'il avait accidentellement acheté une mise à niveau logicielle de 4,280 3 $ pour la berline en raison d'une numérotation directe et qu'il n'avait pas pu obtenir de remboursement du constructeur automobile. Le propriétaire Ali Vaziri a remarqué qu'il avait accidentellement acheté la fonction de conduite autonome après avoir été averti par sa banque le 24 septembre, a rapporté CNBC mercredi. Vaziri avait un lien de carte de crédit vers l'application Tesla pour payer les frais mensuels de « connectivité premium », mais il par ailleurs, jamais effectué – ou prévu de faire – un achat dans l'application. Il n'a remarqué la mise à niveau du pilote automatique qu'après avoir sorti le téléphone de son jean pour le mettre en charge. Vaziri a contacté son magasin Tesla local et son centre de service quelques instants après avoir reçu la notification de paiement, mais a eu du mal à se faire rembourser. "La voiture est géniale depuis que je l'ai. Mais cela a été un cauchemar », a déclaré Vaziri à CNBC. "Le service client est épouvantable." Le propriétaire de la Model 3 a allégué qu'il n'avait pas reçu de remboursement, ni de numéro de confirmation ou d'e-mail pour accuser réception de ses appels pour en demander un. Pourquoi c'est important : plusieurs clients de Tesla se sont plaints d'achats « à bout de souffle » cette année. En janvier, l'auteur Nassim Nicholas Taleb s'est exprimé sur Twitter au sujet de ses propres problèmes avec le support client de Tesla et d'un achat accidentel. > Elon @elonmusk, votre service client chez Tesla est encore pire que ce que je prétendais la dernière fois. > C'est une insulte envers vos clients. pic.twitter.com/3HZ2YSjigS> > — Nassim Nicholas Taleb (@nntaleb) 15 janvier 2020En réponse, Musk a déclaré sur Twitter : « Les remboursements Tesla en général devraient être faciles à obtenir par voie électronique [et] certainement via le service client. et a promis que le problème serait « résolu ». Taleb a déclaré à CNBC qu'il avait reçu un remboursement complet, mais seulement après avoir « secoué l'enfer sur Twitter ». Un autre client de Tesla, Stefan Peterson, a également tweeté à propos d'un achat accidentel de 2,000 2.7 $ qu'il avait effectué en raison des « fesses ». problème de numérotation. Musk a simplement répondu : « Faites confiance à [vos] fesses haha. » Apple Inc (NASDAQ : AAPL) a déclaré à CNBC que les achats intégrés ne devraient être effectués qu'après avoir obtenu une confirmation spécifique de l'utilisateur sous la forme d'un mot de passe ou via une saisie biométrique. Tesla aurait apporté quelques améliorations à l'interface de son application, notamment en obligeant les utilisateurs à cocher une case dans le menu des mises à niveau. La société a également modifié sa politique pour autoriser le remboursement des mises à niveau dans les deux jours suivant l'achat. Action sur les prix : les actions Tesla ont clôturé en hausse de près de 425.30 % à 0.5 $ mercredi et ont gagné près de 2020 % au cours de la séance en dehors des heures d'ouverture. En savoir plus sur Benzinga * Négociations d'options pour ce marché fou : obtenez des options Benzinga pour suivre les idées commerciales à forte conviction * Tesla Employé licencié suite à des allégations de sabotage « malveillant » de l'usine de Fremont : rapport * Toyota et Panasonic vont établir une nouvelle ligne de production de batteries pour véhicules électriques hybrides au Japon (C) XNUMX Benzinga.com. Benzinga ne fournit pas de conseils en investissement. Tous droits réservés.
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